進(jìn)口軸承的使用特點(diǎn)：
 

　　第一它們是在組合體系的基礎(chǔ)上來設(shè)計(jì)制造的，有非常多的電機(jī)組合和安裝形式，傳動(dòng)比每一級都非常的細(xì)密，可以滿足不同的使用情況。
 

　　第二它們是采用單元結(jié)構(gòu)的模塊化的設(shè)計(jì)原理，這樣就大量減少了零部件的種類和庫存量。
 

　　第三它們的傳動(dòng)效率非常高，精度非常準(zhǔn)確，耗能低，可以節(jié)省能源，性能好不容易出現(xiàn)故障，提高了工作效率。第四它擁有帶筋高剛性注鐵箱體，齒輪也是采用較好的合金鋼制成的。
 

　　表面是通過滲碳猝火硬化來處理的，磨齒經(jīng)過精細(xì)的加工。因此傳動(dòng)可靠平穩(wěn)，承載能力大，它是采用計(jì)算機(jī)修行技術(shù)，對齒輪進(jìn)行修行，大大提高了減速機(jī)的承載能力，更耐沖擊，溫升低，故障少，延長使用壽命。
 

　　軸承選用是根據(jù)使用的負(fù)荷、壽命及運(yùn)轉(zhuǎn)可靠度的需求來決定。一般而言，軸承的壽命是根據(jù)基本額定負(fù)荷決定。對于旋轉(zhuǎn)的軸承，是使用基本額定動(dòng)負(fù)荷(C) 來計(jì)算；對于靜止或不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承，則使用基本額定靜負(fù)荷(CO)來計(jì)算。
 

　　進(jìn)口軸承要使?jié)L針軸承發(fā)揮預(yù)期之功能，除考慮滾針負(fù)荷條件外，尚需要就滾針與保持器材料的選用、保持器本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、熱處理?xiàng)l件、滾針及軌道面之表面粗糙度、潤滑條件、以及相關(guān)組件的加工精度、配合間隙等因素同時(shí)考慮。